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车辆起步时控制离合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期时快抬，当离合器出现半联动时踏板抬起的速度稍慢。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使车辆平稳起步。没事别踩离合器汽车在正常行驶过程中，除了起步、换挡和低速刹车时需要踩下离合器踏板外，其它时间都不要去离合器，或把脚放在离合器踏板上。如果在车辆行驶中长时间踩下离合器踏板，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等故障，---时甚至会导致离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，同时车辆的燃油消耗也会增加，动力会有明显下降。

手动变自动，驾驭更轻松

除了一档和倒档，汽车在起步后的行使过程中，驾驶员只要松开油门，无需踩离合器踏板即可任意变换档位，简化操作流程，减轻驾驶疲劳。

---，省油、省心、省钱

汽车在行驶中，发动机转速通常保持在2000-3500转/分之间，当驾驶员松开油门，发动机转速---转入约800转/分的怠速，让汽车完全释放惯性动能继续行驶，因此发动机可维持长时间怠速运转，从而达到降低约15%~25%油耗，每公里省油5~6分钱的节能效果

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一、430片有几种规格、通常叫法、孔径、齿长分别是多少？

1、 ds430离合器片（即通用430，孔径44.5齿长4.5cm，一般8-10个簧，解放车常用）

2、 eq430离合器片（即东风430，孔径44.5，齿长4.5cm，一般为8-10簧，东风车常用）

3、 430拉式片l1（即拉式大孔，孔径50.8，齿长6cm，一般8个簧，欧曼常用）

4、 430拉式片l2（孔径52.3，齿长6cm，一般为8个簧，豪沃常用）

5、 430拉式片l3（孔径54.8，齿长6cm，一般为8个簧，奔驰常用）

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